Viaduc de Landwasser (Filisur)
Un viaduc de pierre haut de 65 mètres qui débouche directement dans un tunnel creusé à même la paroi rocheuse — l'emblème de la ligne de l'Albula. Le train ralentit ici pour les photos.
Bernina Express UNESCO · Trajet complet
Coire → Tirano : le Bernina Express en entier
4 h 20 sur deux lignes ferroviaires classées UNESCO. Depuis Coire, la ligne de l'Albula monte jusqu'à Saint-Moritz en passant par le Viaduc de Landwasser. Puis la ligne du Bernina franchit le col à 2 253 m pour descendre jusqu'à Tirano en Italie. Train panoramique, réservation de place obligatoire, réservation directe sur RhB.
~4 h 20
Durée de l'aller simple
144 km
196 ponts · 55 tunnels
2 253 m
Point culminant de la ligne
- Deux lignes UNESCO
- Voitures panoramiques
- Billets RhB officiels
Comment réserver le trajet complet Coire → Tirano
Pour parcourir l'itinéraire complet dans un seul train panoramique, le Bernina Express doit être réservé directement auprès de Rhätische Bahn (RhB). Online resellers often only cover the shorter Tirano ↔ St. Moritz section. RhB has the full timetable, all booking windows, and reliable seat availability for both PE 951 (Chur → Tirano) and PE 952 (Tirano → Chur).
Recommended
Réserver directement auprès de la Rhätische Bahn (RhB)
- Trajet complet Coire ↔ Tirano (PE 951 / PE 952)
- Réservation possible jusqu'à 3 mois à l'avance
- Réservation de place obligatoire incluse (CHF 40–44)
- Billet de train : CHF 66 aller simple · CHF 132 aller-retour (2e classe)
- Abonnement demi-tarif, Swiss Travel Pass, Interrail/Eurail acceptés
Book on RhB (official)
Les réservations ouvrent environ 3 mois avant le départ. Billets de dernière minute dès CHF 79 selon disponibilité.
Alternative moins chère : the regional Red Train covers the same route with a change at St. Moritz (or Pontresina/Samedan). No reservation, normal windows that open, ~CHF 33 cheaper than the Bernina Express. For details and the Red Train timetable, see Tirano → St. Moritz and St. Moritz → Tirano.
Les temps forts du parcours complet
Tunnel de l'Albula & tunnels hélicoïdaux
Entre Bergün et Preda, la ligne gagne 400 m d'altitude en à peine 5 km, grâce à une succession de boucles hélicoïdales — sans crémaillère, uniquement avec des courbes et des tunnels. Un chef-d'œuvre d'ingénierie du XIXe siècle.
St. Moritz & l'Engadine
La ligne traverse Samedan et s'arrête à Pontresina avant de monter vers le col de la Bernina. St. Moritz se trouve sur une courte antenne — descends ici si c'est ta destination.
Glacier de Morteratsch & Piz Bernina
Juste au sud de Pontresina, le train passe directement sous le glacier de Morteratsch et le massif du Piz Bernina (4 049 m). L'une des sections alpines les plus spectaculaires de tout le réseau suisse.
Lago Bianco & Ospizio Bernina (2 253 m)
Le point culminant de la ligne et la ligne de partage des eaux du continent européen. Le Lago Bianco est alimenté par les glaciers ; le petit Lej Nair, juste à côté, s'écoule dans l'autre sens.
Viaduc hélicoïdal de Brusio
Un viaduc hélicoïdal en pierre à ciel ouvert, juste avant Tirano — l'un des ponts les plus photographiés des Alpes. On aperçoit en général l'avant du train qui décrit sa courbe en contrebas.
Le parcours complet
Horaires du Bernina Express Coire → Tirano (2026)
Horaire d'été du 2 mai au 25 octobre 2026. En dehors de cette période, le Bernina Express est remplacé par un train régional rougeuced schedule with the same panorama carriages.
Vers le sud · Coire → Tirano
| Train | Départ Coire | Filisur | Pontresina | Poschiavo | Arrivée Tirano |
|---|---|---|---|---|---|
| PE 951 | 08:17 | 09:32 | 10:25 | 12:01 | 12:49 |
| PE 955 | 13:34 | 14:43 | 15:41 | 17:15 | 18:00 |
Le PE 951 assure la correspondance à Tirano avec le bus Bernina Express pour Lugano (départ vers 14:20, arrivée à Lugano vers 17:30). La déviation par la Vereina, du 29 octobre au 13 novembre 2026, concerne les PE 951/952 — consulte rhb.ch pour l'horaire de déviation.
Tu pars de Milan ou du lac de Côme ?
La ligne de la Bernina commence à Tirano, et s’y rendre depuis Milan ou le lac de Côme est la partie que la plupart des gens sous-estiment. Une excursion guidée d’une journée réunit le transfert en autocar, le billet de train et les horaires dans une seule réservation — tu pars le matin et tu es de retour le soir même.
à partir de
129 €
Réserver sur GetYourGuide
Panorama train
Milan: St. Moritz & Bernina Express tour
à partir de
138 €
Réserver sur GetYourGuide
à partir de
187 €
Réserver sur GetYourGuide
Ce sont des excursions guidées d’une journée en autocar, pas des billets de train. Si tu es déjà à Tirano, St. Moritz ou Coire, les options de billets ci-dessus sont moins chères et te laissent plus de liberté.
Questions fréquentes
Is the Chur → Tirano trip a day trip or two days?
The full one-way takes about 4 h 20. A return trip in a single day is 8 h 40 on the train alone — possible, but exhausting. Most travellers split it: Chur → Tirano one day, stay overnight in Tirano or Poschiavo, return the next day. With the Bernina Express bus you can also continue from Tirano to Lugano (~3 h 10) and loop back via train.
Do I need a Bernina Express seat reservation for the full route?
Yes. On the panorama Bernina Express trains (PE 950–957), reservation is mandatory. The reservation fee for Chur → Tirano is CHF 40 in low season and CHF 44 in high season (2 May – 25 October 2026). Book online at rhb.ch — reservations open about three months before travel.
Can I use the Regional Red Train for Chur → Tirano?
Technically yes, but you have to change trains: Chur to St. Moritz on the Albula line, then St. Moritz/Pontresina to Tirano on the Bernina line. Total time is similar (~4 h 20–4 h 40), and the Red Train ticket is cheaper. No reservation needed, but you sit on regional rolling stock with normal windows.
What about the Vereina diversion in autumn 2026?
From 29 October to 13 November 2026, Bernina Express services PE 951/952 are rerouted via Vereina due to engineering works on the Albula line. Travel time changes — check rhb.ch for the exact diversion timetable before you book.
Bernina Express ou Red Train (Trenino Rosso) — quelle est la différence ?
Ils circulent sur les mêmes voies à travers le Col de la Bernina et offrent les mêmes vues. Le Bernina Express est le train à verre panoramique : 1 à 3 départs par jour, réservation de place obligatoire, restauration à la place, Wi-Fi. Le Red Train est le train régional : toutes les heures, sans réservation, fenêtres ouvrables normales, aucun service à bord. Le billet Red Train est valable toute la journée sur n'importe quel train dans le même sens.
Ai-je besoin de mon passeport ?
Oui — apporte une pièce d'identité avec photo. Le train traverse une frontière internationale entre l'Italie et la Suisse. Les contrôles sont aléatoires mais bien réels, surtout en haute saison estivale.
Les trains circulent-ils en hiver ?
Oui, les deux toute l'année. Le Bernina Express utilise des voitures panoramiques toute l'année, avec un horaire d'hiver réduit. À noter : du 29 octobre au 13 novembre 2026, le Bernina Express est dévié par le Vereina en raison de travaux — vérifie sur rhb.ch les dates concernées.
Prêt pour le Bernina Express intégral ?
Pour le train panoramique sur l'intégralité du trajet Coire → Tirano, réserve directement auprès de la Rhätische Bahn. Les réservations ouvrent environ trois mois à l'avance — en été, les départs prisés se remplissent tôt.